Plus de 300 véhicules, dont des camions citernes transportant des produits pétroliers, ont quitté la barrière de la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA) à Mahagi, dans la province de l’Ituri, ce jeudi 12 Mars 2026 après un compromis trouvé entre les autorités provinciales et les représentants des conducteurs.
Cette décision fait suite à une réunion bipartite tenue le 11 mars 2026 au poste frontalier d’Anzida/Mahagi, entre une délégation provinciale conduite par le commissaire provincial de la Police Nationale Congolaise (PNC) en Ituri, Ngoy Sengelwa Kyo, et les représentants des conducteurs des camions citernes, menés par leur président, Sudi Mwatela.
Au cours de cette rencontre, les conducteurs ont présenté plusieurs revendications, notamment la suppression de certains postes de contrôle routiers sur l’axe Mahagi–Bunia, la fin de certaines pratiques jugées abusives dans les contrôles ainsi que la reconnaissance des documents de conduite et de transport utilisés dans l’espace de la Communauté d’Afrique de l’Est (EAC).
Parmi leurs préoccupations figuraient également le changement du personnel de sécurité à certains postes, la suppression de certains frais jugés illégaux et l’organisation d’une réunion élargie impliquant toutes les parties présentes au poste frontalier à guichet unique.
En réponse, la délégation provinciale, agissant sur instruction du gouverneur de l’Ituri, a annoncé plusieurs mesures visant à apaiser la situation. Il s’agit notamment de la réduction du nombre de positions militaires et postes de contrôle sur l’axe Mahagi–Bunia, de l’instruction donnée à la Direction générale de migration pour respecter les accords migratoires des pays membres de l’EAC, ainsi que de la suppression de certaines taxes et frais jugés irréguliers, dont une taxe de 20 000 shillings ougandais appelée Empty Manifest.
Les autorités ont également annoncé la suppression de 100 dollars perçus illégalement à Komanda et des 50 dollars exigés par le service d’hygiène aux frontières. Un numéro vert sera également mis à la disposition des conducteurs pour signaler d’éventuels abus.
À l’issue de ces échanges, les deux parties ont reconnu que la grève observée ne profitait ni aux conducteurs ni aux États concernés. Un compromis a donc été trouvé pour favoriser la reprise progressive des activités.
Suite à cette entente, plus de 300 véhicules ont quitté la barrière de la DGDA, marquant ainsi une reprise progressive du trafic sur cet important axe reliant Mahagi à Bunia et facilitant l’acheminement des produits pétroliers dans la province de l’Ituri.
Le président des pétroliers de l’Ituri, Daniel Mugisa, a salué cette avancée et espère que ces mesures permettront de fluidifier la circulation et de stabiliser l’approvisionnement en carburant dans la région.
Serge Jalar
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